Проекты на основе частного государственного партнерства (private partnership projects) впервые начали реализовываться в Англии в начале девяностых годов. Именно в начале девяностых в Англии был принят специальный закон, который позволял инвесторам строить на паях с государством инфраструктурные объекты. С тех пор похожие законы начали действовать в 40 странах мира. В мире на основе частно-государственного партнерства строятся не только дороги, мосты, тоннели, объекты энергетики, но и госпитали, школы и даже тюрьмы, возведение которых только государству или муниципалитетам оказалось бы не под силу.
В России закон о концессиях был принят в 2005 году, а первые бизнес-проекты начнут реализовываться уже в этом году, причем самые крупные - в Санкт-Петербурге. В июне 2008 года губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко объявила победителем в тендере на строительство первого концессионного проекта в России - Западного скоростного диаметра, дороги в 46,6 км вокруг Санкт-Петербурга, консорциум «Невский Меридиан». Членами консорциума являются шесть компаний: Bouygues Travaux Publics, Hochtief, Egis, Strabag, а также «Базовый Элемент» и «Мостотряд 19», стоимость проекта превысит 200 млрд рублей.
Сегодня администрация Санкт-Петербурга проводит конкурсы на строительство еще двух крупных проектов - Орловского Тоннеля и «Надземного Экспресса». Победители конкурсов, как ожидается, будут объявлены в течение года.
Большинство концессионных проектов в России в ближайшие годы связано именно с развитием транспортной инфраструктуры. Согласно планам министерства транспорта России, в 2008 году планируется организовать конкурсные процедуры на проведение проектно-изыскательских работ, подготовку территорий строительства, организации финансирования или на заключение концессионных соглашений на строительство 13 проектов.
Среди других крупных концессий, реализация которых начнется в течение ближайших месяцев, проект по строительству части новой автомагистрали Москва-Санкт-Петербург на участке с 15-го по 58-й км и выход с Московской кольцевой автодороги на трассу Москва-Минск вокруг города Одинцово. В перспективе планируется заключение подобных контрактов на строительство дорог транспортного коридора Север-Юг, здесь наиболее крупным проектом станет платная дорога Краснодар-Абинск-Кабардинка в Краснодарском крае длиной 147 км.
